O hábito de levar o carro na oficina, somente quando apresenta algum problema, definitivamente não é recomendado. Muitas vezes uma pequena falha do motor, ou um “barulhinho diferente”, são fáceis de diagnosticar, mas trabalhosos para serem sanados.
Muitas pessoas não tem idéia da trabalheira que pode-se ter ao fazer a manutenção corretiva e por isso, o mecânico não sabe responder precisamente em quanto tempo o carro estará pronto. Só para se ter uma idéia, eis uma animação que mostra a montagem de um motor de combustão interna (o mesmo tipo que temos em nossos carros), à gasolina e 16 válvulas.
Cada uma destas PECINHAS é fundamental para o funcionamento perfeito do motor.
A diferença é que na prática o motor ainda terá que ser instalado no veículo, e feitas todas as ligações de mangueiras, cabos e fios, fora a regulagem do motor.
Por isso, além de ser mais econômica, a manutenção preventiva ainda tem a vantagem de nos prepararmos para ficar sem o carro. Normalmente, como bons brasileiros, queremos “pra ontem” o serviço que só “ficará para amanhã”.
