Publicado em 23 de abril 2010 por Eduardo Hoffmann
Depois de muita especulação e expectativa, desde o lançamento do Novo Mille, em 2009, o público esperava uma reestilização de verdade no Uno. Ontem (22/04/10), a Fiat divulgou as primeiras imagens do novo Uno. O novo modelo não terá mais nenhuma herança do antigo modelo que preservava seus principais elementos de design desde o seu lançamento, em 1984. O Novo Uno segue a linha de design “round square” dos europeus Panda e Grande Punto.
Publicado em 15 de março 2010 por Eduardo Hoffmann
Na última sexta-feira (12/03/2010) a Fiat Automóveis publicou o edital de convocação aos proprietários do modelo Stilo (todos os anos e versões) em cumprimento à nota técnica nº 79/2010 do DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) e do DENATRAN.
Publicado em 11 de fevereiro 2010 por Eduardo Hoffmann
Doug Leonardo, editor de design do Motor S/A fotografou o Fiat Bravo totalmente camuflado, em testes de rua por São Paulo. O futuro ítalo-brasileiro estava parado no cruzamento da rua Martinho Prado com a rua Avanhandava quando foi flagrado.
Publicado em 07 de janeiro 2010 por Eduardo Hoffmann
O manual do proprietário nem sempre é um item cuidado com a importância devida. Nele constam todas as informações sobre produtos e especificações do modelo. É bem comum que, com o tempo, este pequeno mas importante livrinho que contém informações, conselhos e advertências importantes que ajudam a aproveitar, por completo, as qualidades técnicas do carro se perca em alguma gaveta ou mudança.
Publicado em 27 de setembro 2009 por Eduardo Hoffmann
A Fiat anunciou que no início de outubro de 2009 iniciam-se as vendas do Cinquecento (quinhentos, em italiano) para disputar um seleto mercado que escolhe o carro muito mais pelo que ele representa do que pelo custo-benefício. O modelo fabricado desde os anos 50, na Europa, oferece atualmente muito mais sofisticação que nos anos dourados e nada lembra o famoso Topolino (ratinho, em portugal) como ainda é chamado por lá.
Publicado em 11 de julho 2009 por Eduardo Hoffmann
Já existem 21 Fiat Palio Weekend 100% elétricos rodando no Brasil, mais precisamente em Foz do Iguaçú, Paraná. Uma parceria entre a Fiat, Itaipu Binacional, a suíça KWO, e empresas de energia como a AMPLA, CPFL, Copel, Eletrobrás e Cemig, mantém instalada uma oficina para o experimento dentro da hidrelétrica com estrutura capaz de montar um novo veículo por semana. Depois de iniciar as pesquisas utilizando a carroceria do Palio Hatch, o grupo concluiu que o Palio Weekend seria mais adequado. Ao todo, o projeto visa a produção de 50 unidades até meados de 2010.
Publicado em 10 de junho 2009 por Eduardo Hoffmann
Turbocompressor em corte
Turbocompressor, superalimentador de ar e turbina são apenas alguns dos nomes mais utilizados para o sistema que foi inventado pelo suiço Alfred Büchi em 1905, na busca por melhorar a performance de motores a combustão interna. Sua primeira aplicação foi em locomotivas à diesel e, em 1920, a companhia norte-americana General Eletric passou a aplicar a tecnologia em aviões com motores Pratt&Whitney, evidenciando o desenvolvimento de equipamentos militares.
Publicado em 24 de fevereiro 2009 por Eduardo Hoffmann
Em meados de 2008, pouco antes do lançamento do Fiat Linea, o blog do Linea mostrou em um vídeo de dentro da fábrica um Fiat Punto com detalhes diferentes dos que já estavam no mercado, como os detalhes da grade dianteira e parachoques e as rodas aro 17″, emprestadas do Linea. Infelizmente, o vídeo foi removido e apenas o áudio foi deixado no ar.
Publicado em 03 de janeiro 2009 por Eduardo Hoffmann
A notícia surge apenas dias depois do CEO da Fiat, Sergio Marchionne, ter declarado que a companhia precisaria encontrar outra parceira automotiva a fim de assegurar sua sobrevivência, tendo em vista os problemas econômicos recentes. O caso parece ter atingido um nível suficientemente alto a ponto dos líderes tanto na França quanto na Itália conversarem sobre o assunto. De acordo com analistas, uma fusão entre as duas companhias faria sentido, considerando que ambas têm extensa experiência em construir carros pequenos e vêm trabalhando juntas desde 1978 em projetos conjuntos, como as recentes vans Peugeot Boxer, Citroen Jumper e Fiat Ducato.
Publicado em 30 de agosto 2008 por Eduardo Hoffmann
Perto de comemorar 25 anos de Brasil, o Mille chega ao seu modelo 2009 prometendo muito mais que preço. A montadora italiana, afirma que o novo Mille atingirá consumos próximos de 16 km por litro de gasolina na cidade e 22 km/l na estrada. Se for abastecido somente com álcool, deve fazer 10 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. Os técnicos afirmar ter atingido estes números nos testes, mas alertam que no trânsito carregado das grandes cidades, dificilmente estas marcas se repetirão.
Publicado em 22 de agosto 2008 por Eduardo Hoffmann
Na última segunda-feira, entrou no ar o Blog do Linea. Uma iniciativa inédita de uma montadora nacional, onde poderemos acompanhar o desenvolvimento de um novo carro, até o dia do seu lançamento para o mercado.
Especula-se que o novo sedan da Fiat fique na faixa de preço entre 50 e 60 mil Reais e o otimismo demonstrado pelos funcionários, deve preocupar a concorrência. A categoria de sedans médios representa 10% das vendas de veículos no país, atualmente. Disputam diretamente o público crescente deste mercado: Astra Sedan, Vectra, Sentra, Civic, Corolla, C4 Pallas, Focus, Polo Sedan,
Apesar de o Brasil estar sempre atrasado em relação à eletrônica e tecnologias embarcadas, a Fiat sempre antecipa estes “features” no mercado nacional. Conectividade e Navegação, são os principais acessórios que se prevê no Linea. Mas a fábrica italiana promete muito mais.