Na última sexta-feira (12/03/2010) a Fiat Automóveis publicou o edital de convocação aos proprietários do modelo Stilo (todos os anos e versões) em cumprimento à nota técnica nº 79/2010 do DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) e do DENATRAN.

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Considerando que uma tomada elétrica residencial, seja ela de 110V ou 220V, qualquer residência ou empresa pode ser considerado um posto de abastecimento de veículos elétricos. Porém, na última quarta-feira (10/06/09) foi inaugurado o primeiro “eletroposto” do Brasil, na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro.

O grande diferencial desta primeira unidade implantanda pela distribuidora BR é que o abastecimento do eletroposto é feito por paineis solares, ou seja, energia 100% limpa e renovável, o que torna a iniciativa ainda mais louvável e exemplar.

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Não é mais necessário o porte dos recibos originais de IPVA e seguro obrigatório DPVAT do seu veículo.

Conforme a determinação da resolução nº205 do Contran, a documentação obrigatória que os motoristas deverão portar nas ruas e estradas volta a ser  somente a Carteira Nacional de Habilitação e o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (leia-se carteira de motorista e documentos do carro).

Porém, somente os originais destes documentos serão aceitos pela fiscalização. Não mais serão aceitas cópias, mesmo que autenticadas, destes documentos, devido à dificuldade de verificação da autenticidade na hora da abordagem.

Esta nova regra entrou em vigor na última sexta-feira (05/06/09) e quem não tiver os documentos originais estará comentendo infração leve, sujeito à multa de R$53,20, três pontos na carteira e retenção do veículo.

fonte: Folha de S. Paulo

Um verdadeiro marco para o Brasil no desenvolvimento de tecnologias não-poluentes. Em abril último, o início da circulação em São Paulo de um ônibus-protótipo movido a hidrogênio fabricado em Caxias do Sul – RS, colocou o país no seleto grupo de quatro países (Brasil, China, Estados Unidos e Alemanha) que desenvolvem motores  movidos a hidrogênio para uso urbano em veículos.

O modelo é impulsionado por um motor elétrico, semelhante ao do Trólebus, porém a alimentação é feita por baterias e não por cabos suspensos ao longo da via. Por sua vez, as baterias serão carregadas pelo motor à hidrogênio, que emite apenas vapor d’água pelo escapamento.

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A partir de 2 de abril de 2009 o INMETRO implementará em automóveis vendidos no Brasil a obrigatoriedade do uso de etiqueta que indica o consumo de combustível do veículo. Os veículos produzidos a partir desta data, assim como os importados, deverão ser submetidos a mais um tipo de teste de certificação pelo INMETRO.
Uma classificação de eficiência energética, semelhante aos já encontrados nos eletrodomésticos novos, deverá acompanhar quase todos os modelos “zero quilômetro” do país.

O programa que será regido pela norma NBR 7024 da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) estipula que 50% da frota de cada montadora deverá ser etiquetada. Os fabricantes afiliados à ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e ABEIVA (Associação Brasileira de Empresas Importadoras de Veículos Automotivos) terão de submeter todos os veículos à testes de consumo, que serão realizados em laboratório simulando condições reais de uso. Ainda,conforme a nova norma, os veículos serão divididos em categorias para a avaliação:

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Não é brincadeira, não. A Ferrari vai chamar, apenas nos Estados Unidos, os poucos proprietários do modelo. O acionamento hidráulico da capota da F-430 tem as mangueiras do fluído hidráulico localizadas no compartimento do motor. Esta exposição ao calor gerado pelo propulsor V8 de 4.3 litros pode causar fissuras nas mangueiras e, consequentemente, surgir um vazamento do fluído. Em contato com as partes mais quentes do motor o fluído poderia iniciar um incêndio e, provavelmente,  transformar sua Ferrari em notícia no mundo todo.

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A Feira Automec, em 1993, era apenas uma segmentação do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo mas, devido as proporções que tomou, hoje caminha independente e ocupa um espaço maior que o Salão.  Além de ser um grande centro gerador de negócios, a Automec apresentará as novas tendências globais para as áreas de inspeção veicular, tecnologias em combustíveis alternativos, reparação e manutenção de veículos.

A 9ª edição de um dos eventos mais aguardados do setor de auto-peças da América Latina, acontecerá novamente no Pavilhão de Exposições Anhembi, em São Paulo, de 14 a 18 de abril nos seguintes horários:

• Terça a sexta, das 10h às 19h;
• Sábado, das 9h às 17h.

Você já pode antecipar sua entrada no evento, fazendo o seu credenciamento on-line. Clique AQUI, e seja bem-vindo à Automec 2009.

O Projeto de Lei 4146/08, do deputado Eliene Lima (PP-MT), obriga as montadoras e os fabricantes de veículos automotores a comercializarem, por três anos, os modelos novos de veículos. Nesse período deverão ser conservadas pelo menos 80% das características, configurações e componentes desses modelos.

O parlamentar relata que é comum as montadoras lançarem modelos novos e, com pouco tempo, já alterarem suas características e configurações. “Essa prática é extremamente danosa para os consumidores, que ficam com o seu veículo recém-adquirido desvalorizado e sem a garantia de poderem repor peças ou componentes com facilidade e adequação”, argumenta.

Na avaliação de Eliene Lima, mesmo com o Código de Defesa do Consumidor, é necessária regulamentação específica para normalizar a fabricação e a comercialização de veículos. “Afinal são bens de grande valor e os consumidores fazem muito sacrifício para adquiri-los”, afirma. Se aprovada a proposta, montadores e fabricantes que a descumprirem estarão sujeitos à suspensão do exercício de suas atividades comerciais até que seja regularizada a produção do modelo; e à responsabilização por danos causados aos compradores.

fonte: AutoZ

A notícia surge apenas dias depois do CEO da Fiat, Sergio Marchionne, ter declarado que a companhia precisaria encontrar outra parceira automotiva a fim de assegurar sua sobrevivência, tendo em vista os problemas econômicos recentes. O caso parece ter atingido um nível suficientemente alto a ponto dos líderes tanto na França quanto na Itália conversarem sobre o assunto. De acordo com analistas, uma fusão entre as duas companhias faria sentido, considerando que ambas têm extensa experiência em construir carros pequenos e vêm trabalhando juntas desde 1978 em projetos conjuntos, como as recentes vans Peugeot Boxer, Citroen Jumper e Fiat Ducato.

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Na última quita-feira, dia 18/12/08, o CNSP (Conselho Nacional de Seguros Privados) anunciou os reajustes do Seguro Obrigatório DPVAT para 2009.  Das seis categorias, quatro sofrerão aumentos e duas terão reduções nas tarifas.

Em 2008, as tarifas de seguro eram as seguintes:

• Categorias 1 e 2  (automóveis ou camionetas particulares ou para aluguel ou aprendizagem):  R$ 84,87
• Categoria 3 (ônibus de aluguel ou aprendizagem): R$ R$ 380,83
• Categoria 4 (microônibus, ônibus ou particular): R$ 258,25
• Categoria 9 (motos):  R$ 255,13
• Categoria 10 (caminhões, caminhonetes ou tratores): R$ 94,15

Em 2009, as tarifas anunciadas pelo CNSP serão as seguintes:

• Categorias 1 e 2  (automóveis ou camionetas particulares ou para aluguel ou aprendizagem):  R$ 93,87
• Categoria 3 (ônibus de aluguel ou aprendizagem): R$ R$ 344,95
• Categoria 4 (microônibus, ônibus ou particular): R$ 215,37
• Categoria 9 (motos):  R$ 259,04
• Categoria 10 (caminhões, caminhonetes ou tratores): R$ 98,06

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O Senado Federal acaba de aprovar o projeto de lei que proíbe o motorista com habilitação provisória de trafegar por estradas e rodovias, exceto em perímetros urbanos. Atualmente, o Código de Trânsito Brasileiro determina que a Carteira Nacional de Habilitação somente é concedida aos condutores que, ao término do prazo de um ano contado da aprovação nos exames de habilitação, não tenham cometido infração de natureza grave ou gravíssima (quando o condutor ultrapassa a velocidade máxima permitida em mais de 20% e 50%, respectivamente) nem sejam reincidentes em infração de grau médio (quando a velocidade for superior à permitida em até 20%).

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