Em meados de 2008, pouco antes do lançamento do Fiat Linea, o blog do Linea mostrou em um vídeo de dentro da fábrica um Fiat Punto com detalhes diferentes dos que já estavam no mercado, como os detalhes da grade dianteira e parachoques e as rodas aro 17″, emprestadas do Linea. Infelizmente, o vídeo foi removido e apenas o áudio foi deixado no ar.

A principal característica dos motores 1.4 turbo da Fiat, é oferecer um motor de pequeno tamanho e grande potência. Isto permite que ele se comporte como 1.4 quando precisa ser econômico e como TURBO quando você pedir potência no acelerador. Os principais concorrentes nacionais do Punto, VW Polo , Citroën C3 e Ford Focus, não tem previsão de acompanhar, no Brasil, a aplicação deste tipo de motor.

Algumas revistas, como a Quatro Rodas, já puderam testar o Punto T-Jet, e descobriram que será vendido na faixa de R$ 60 mil, o que deixa o Punto T-Jet mais convidativo que o VW Golf GTI ou o Honda Civic Si por oferecer mais esportividade por um preço BEM mais atraente. No teste, a montadora disse que era apenas uma demonstração mas deixou escapar que a produção do Punto Turbo começa em junho de 2009, tanto que a montadora já divulgou a primera foto oficial do Punto T-Jet.

Já existem versões do punto “esportivo” em outros países, como o Punto Abarth e algumas versões personalizadas do Punto Sporting 1.8 por aqui. No Youtube, encontrei uma versão do Punto Sporting 1.8 com 266 cavalos, segundo o dinamômetro.

Também encontramos um vídeo feito para a Revista Full Power, publicado pelo Clube do Punto no Youtube, que mostra dois Punto T-Jet na pista do autódromo Mega Space, em Santa Luzia, Minas Gerais, na grande BH.

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