Até ontem o carro zero km de menor preço vendido no país era o Uno Mille. O título foi mantido pela Fiat por muito tempo, principalmente nos últimos anos pois o modelo praticamente não tinha concorrentes nas outras montadoras. Mas esta hegemonia está para ser derrubada.
Estou falando do Effa M100. Juntamente com outros modelos comerciais, o carrinho será comercializado inicialmente em São Paulo, através de sua rede autorizada que já conta com 5 concessionárias na cidade de São Paulo e uma para atender Santo André e São Bernardo do Campo.
Importado da China atualmente, a Effa pretende instalar uma fábrica para o M100 no Uruguai, para atender a demanda das vendas na América do Sul e no Brasil, onde o preço de varejo deve ficar em R$22.900,00. Não só mais barato como mais equipado, por um preço abaixo do Mille básico, o M100 virá com itens de série que geralmente aumentam bastante o preço final dos carros, como Ar-condicionado, vidros e travas elétricas, CD-Player, retrovisores com comando interno e quatro portas.

Com o apoio de mais dez revendas terceirizadas a Effa Motors pretende atingir a marca de mil carros vendidos por mês ainda em 2008. As qualidades de desempenho do motor Suzuki 1.0, de 47cv, ainda não foram divulgadas no site da Effa Motors, mas não tenho dúvidas que a proposta é excelente e condizente com a realidade da classe C de consumidores, principalmente, pois a Effa anuncia planos de pós-venda (peças e assistência ao cliente) que a diferenciará das demais marcas atuantes no Brasil, preparando um centro de distribuição de peças e acessórios para atender com eficiência todo o território nacional.
Juntamente com o M100, a Effa pretende colocar no mercado os seus veículos ULC (Ultra Light Comercials). São veículos comercias super-leves que incluem modelos de VAN, Pick-up e furgão, semelhantes ao comerciais super-leves da chinesa Chana. Os preços destes modelos comerciais não devem ultrapassar os R$27.000,00.
Fontes: Effa Motors, G1, Rodas e Motores e Interpress Motor







O carro mais barato do Brasil | MOTOR S/A – powered by HiTech Live…
Cheio de itens de série, vem aí o carro mais barato do Brasil, desbancando o Mille. O Effa M100 é mais completo e mais barato que o atual campeão dos carros populares….
O carro mais barato do Brasil…
Cheio de itens de série, vem aí o carro mais barato do Brasil, desbancando o Mille. O Effa M100 é mais completo e mais barato que o atual campeão dos carros populares….
[...] O carro mais barato do Brasil [...]
Acho que o ponto fraco nos carros chineses está na segurança. Os crash tests destes carros não são muito animadores…
e… "VAN, Pick-up e furgão, semelhantes ao comerciais super-leves da chinesa Chana"??? CHANA??? Putz, esses carros vão dar o que falar…
Realmente… Carro barato hoje , pode acabar custando caro amanhã !! Bem , mas vamos ver no q isso vai dar!
Quando inicias as vendas? Qual a previsáo?
Aline:
Você pode entrar em contato diretamente com a Effa Motors através do site: http://www.effamotors.com.br
vcs achan um carro de quase 23.000,00 , mil reais barato ? eu nao acho! para o povao brasileiro que ganha salario baixo , 23 mil ser um valor baixo , so pode ser piada,,, rs,rs,rs,rs.
o pior é nada do que está escrito é piada
É preciso salientar que a fiat tem um nome,e que o uno mesmo não tendo itens de series ainda assim é um fiat,cuidado com os destacar(carros destacarveis) que são de uma montadora chinesa e com motor susuki,nunca prestou em motos imagina em carros,para!
SIMPLESMENTE ADOREI!!!
O PREÇO ESTÁ REALMENTE BARATO POIS ELE É COMPLETO ESTOU
QUAL A PREVISÃO PARA INIIAR AS VENDAS????
estou esperando o carro EFFA M100, QUANDO VAI COMEÇAR AS VENDAS NO RIO GRANDE DO SUL?
Vi o carro gostei, penso eu o grande problema vai ser a manutenção do veiculo, o preço comprarado com os carro nacionais e realmente mais barato, mais a diferença não e tão grande assim, o melhor é esperar um pouco para ver o que acontece, principal, e ver após venda para não ficar com um mico….rsrrrs um abraços a todos!!!!
Senhores: Gostaria que o pessoal da revista
Quatro Rodas testassem o Effa M100, a fim de darem ao consumidor uma idéia melhor do carro.
Obrigado! Aníbal (poa-rs)
Pelo menos o motor é bom tenho um suzuki samurai 1994, que nunca deu problema no motor, eu compraria tranquilo so em nao ter que pagar seguro, pois ja tive uno e o seguro aqui no rio de janeiro deve estar 2000 a 2500 um mille zero, se ficar 5 anos pagando isso sao 12500 metade do carro chines.
Ninguém lembra mais não é? E olha que eu tenho apenas 20 anos. Antes da FIAT ter o mais barato a posição era da Gurgel, além baixo preço era também muito econômico. Tinha uma das melhores linhas de utilitários e contava com o BR 800. O preço bom da FIAT com o UNO nos primeiros anos durou só o tempo de quebrar a Gurgel. E a qualidade desse carro novo, quem atesta? Nem é um carro barato a julgar pela dúvida se valerá ou não o risco de investir numa marca desconhecida sem ao mesnos total garantia de manutenção.
quem se lembra do lada, que depois so deu problemas, esperar um pouco, para ver o pos venda
É isso aí vamos experimentar o Effa M100, estamos experimentando políticos há anos, esse carrinho parece bem melhor!
São fatores da globalização que estão trazendo novos produtos ao mercado. Hoje não tem produtos ruins, tem péssima assistência técnica. Existem Montadoras vista como “potências” que trabalham para este público alvo que seus recall não são divulgados ao público e esperam os clientes para fazer em off na mídia. Talvez tenha sido um dos primeiros a acreditar na fiat 1979 e hoje ela é referência. Gostaria muito de poder ser um representante da Effa Motors.
Gente! Barato? É piada!
[...] Ainda assim, o Mille permanece como o carro mais barato (ou menos caro) fabricado no Brasil. A rede e assistência técnica, facilidade de encontrar peças e a mecânica já bem conhecida pelos mecânicos independentes, talvez façam valer a diferença de preço para o Effa M100. [...]
Tenho um Gol 2008, que me saiu por 30 mil, o carro é popular funcionalmente, não corre, consome muito, é pequeno e apertado e é barulhento, mas o preço, ahahah, é de luxo, e a imprensa vive elogiando o carro (claro que ela leva a sua né..) e o povão vai atrás, paga, sofre e elogia também …. até parece iena ….
tô louco para vender o meu e comprar um desse, uma coisa eu posso garantir, pior que esse Gol está para nascer um outro..Gol