Publicado em 22 de janeiro 2009 por Eduardo Hoffmann
A Feira Automec, em 1993, era apenas uma segmentação do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo mas, devido as proporções que tomou, hoje caminha independente e ocupa um espaço maior que o Salão. Além de ser um grande centro gerador de negócios, a Automec apresentará as novas tendências globais para as áreas de inspeção veicular, tecnologias em combustíveis alternativos, reparação e manutenção de veículos.
A 9ª edição de um dos eventos mais aguardados do setor de auto-peças da América Latina, acontecerá novamente no Pavilhão de Exposições Anhembi, em São Paulo, de 14 a 18 de abril nos seguintes horários:
Terça a sexta, das 10h às 19h;
Sábado, das 9h às 17h.
Você já pode antecipar sua entrada no evento, fazendo o seu credenciamento on-line. Clique AQUI, e seja bem-vindo à Automec 2009.
Publicado em 16 de janeiro 2009 por Eduardo Hoffmann
A Toyota apresenta no Salão de Detroit, a versão 2010 do seu sedan de luxo. Concorrente direto do Honda Accord no Brasil, o novo Camry apresenta mudanças que vão desde o visual até o motor e deve chegar no mercado norte-americano já em março deste ano. Um dos diferencias do Camry será o fato de que existirão grandes diferenças externas entre cada modelo. As grades dianteiras e entradas de ar do parachoques praticamente identificam qual é a versão do modelo.
Publicado em 09 de novembro 2008 por Eduardo Hoffmann
Uma das principais atrações viáveis ao bolso dos brasileiros no estande da Ford, no 25º Salão do Automóvel de São Paulo foi o Verve. O veículo compacto de linhas extremamente modernas foi produzido na Inglaterracom rodas aro 18″, seguindo tendências mundiais de moda e cosmética.
Verve poderá ser o novo nome do compacto premium mundial da Ford, se a montadora não manter o nome Fiesta, já conhecido e querido em diversos países. Comercialmente falando, o nome Fiesta é muito forte, mas a montadora norte-americana deve pesquisar sobre a preferência dos consumidores e mensurar que trata-se de um veículo totalmente novo, que deverá também servir de inspiração para o novo design do Ka. Atualmente, a Ford tem feito leves “face-lifts” nos seus modelos vendidos aqui no Brasil.
Publicado em 08 de novembro 2008 por Eduardo Hoffmann
Um dos veículos mais cobiçados do planeta, o Porsche, é sinônimo de potência, qualidade e, principalmente, status. Uma das versões mais tradicionais da família alemã de Liptzig, é o Porsche 911. Neste video, apresentamos a versão especial e limitada GT3. Confira todo o “requinte” desta máquina, desfilando toda sua potência na pista da montadora germânica.
Publicado em 23 de outubro 2008 por Eduardo Hoffmann
O mercado brasileiro de veículos tem chamado a atenção do mundo automotivo. Todas as montadoras estão querendo um pedaço deste bolo que só cresceu, principalmente no último biênio. Assim como as opções de marcas, os modelos e categorias de veículos estão disponíveis em uma gama como nunca se viu antes no país. Sedans médios e utilitários esportivos, apesar da pouca quantidade em números absolutos, acabam movimentando cifras bem relevantes e impossíveis de serem ignoradas.
Bastou a Chevrolet definir o modelo da SUV Captiva que seria comercializado no Brasil, para vermos a Ford anunciando a chegada da SUV Edge, apresentada à imprensa brasileira no último dia 15, no Canadá.
A versão da Edge que circulará no país será a SEL que promete vir completíssima, tendo como único opcional o teto solar bi-partido. A grade dianteira remete diretamente ao estilo luxuoso do Fusion, que também é vendido apenas na versão SEL.
A Ford Edge, virá equipada com motor Duratec V6 3.5 24v de 269cv, câmbio automático e suspensão independente nas 4 rodas. Além de muita potência e conforto, a SUV de luxo da Ford contará com seis air-bags, freios ABS, ESP e EBD. Saiba o que são estas siglas AQUI. A capacidade do porta-malas desta máquina pode chegar a 1970 litros com os bancos traseiros rebatidos.
No Brasil, o modelo será apenas 4×4, e deverá custar R$ 149.000,00 (sem teto solar), competindo diretamente com a Nova Toyota Hilux SW4, Mitsubishi Pajero Full e Hyundai Veracruz. Todos eles prometem marcar presença no Salão do Automóvel de São Paulo 2008.
Publicado em 19 de outubro 2008 por Eduardo Hoffmann
Imediatamente após a revelação do conceito BMW X1, feita oficialmente no Salão de Paris, a General Motors lança a notícia que vai expor no Salão de São Paulo o conceito GPiX.
Tudo indica que será um veículo crossover: uma espécie de veículo com visual off-road porém feito para rodar no perímetro urbano, que se encaixaria na categoria do BMW Concept X1. A proposta é criar a partir do conceito GPiX uma plataforma para o desenvolvimento de diversos e o detalhe principal é que a nova base de desenvolvimento estará sendo totalmente produzida no Brasil. Assim como outras montadoras brasileiras tradicionais, a GM está começando a investir em desenvolvimento de veículos e tecnologias a partir do Brasil. Uma iniciativa previsível dado o péssimo desempenho da General Motors no seu mercado-mãe, os Estados Unidos.
A primeira imagem do GPiX está sendo divulgada como sendo esta.
Publicado em 13 de outubro 2008 por Eduardo Hoffmann
Com tanta diversidade de modelos, segmentos e categorias de veículos disponíveis atualmente no mercado, é díficil imaginar que ainda há espaço para uma nova categoria. A alemã BMW, acaba de lançar um novo conceito de veículos: os SAV’s (Sports Activity Vehicle). Preservando a autenticidade dos modelos X da montadora, o SAV X1, pretende satisfazer um público com estilo de vida moderno e muito ativo.
Já batizado de BMW X1, o carro é inegavelmente uma BMW, e o processo de concepção de deste carro-conceito compacto que irradia agilidade e versatilidade é uma atração à parte. Acompanhe nas fotos.
Publicado em 27 de setembro 2008 por Eduardo Hoffmann
Estivemos na última sexta-feira (26/09/08) no centro de design da Renault, em São Paulo, para acompanhar a apresentação do novo Renault Sandero Stepway, que será lançado oficialmente dia 02 /10. Em primeira mão, aqui no Motor S/A, colocamos uma galeria de fotos para mostrar como ficou este carro que, apesar do apelo off-road, foi projetado para ter um bom desempenho na cidade.
Publicado em 22 de setembro 2008 por Eduardo Hoffmann
Muito além de um belo carro, o conceito Fascination da Mercedes-Benz, que será apresentado no próximo Salão de Paris, é o nome dado pela montadora alemã para a integração de estilos, como vêm fazendo diversas montadores. Uma padronização no visual dos modelos e categorias que nos faz perceber a marca do carro, apenas com um passar de olhos sobre o veículo.
Numa nítida fusão visual externa dos modelos da série CLK e série E, o conceito Fascination fortalece os rumores de que, em 2010, as duas séries mais luxuosas da marca, devem fundir-se na criação da série CLE, que deve ser marcada pela já tradicional grade dianteira, exibindo a famosa estrela-símbolo da Mercedes-Benz. Preço e disponibilidade, são ainda meras especulações, mas já é confirmado o registro da marca CLE pela montadora.
Publicado em 14 de setembro 2008 por Eduardo Hoffmann
A maioria das montadoras mundias, está nivelando seus produtos em todos os países em que atuam. O objetivo é fazer com que a marca do veículo seja percebida apenas pelo contato visual com o carro. E agora é a vez da Ford lançar no Brasil o Focus, seguindo o mesmo design e plataforma já lançado em outros países.
O hotsite do Novo Ford Focus, é bem elaborado e dá uma excelente idéia do que se pode encontrar nas revendas da marca, mesmo que não tenha um blog, como fez a Fiat com o Blog do Linea, para os clientes acompanharem o desenvolvimento do carro para o Brasil. Vale lembrar que o Focus sedan e o Fiat Linea serão concorrentes diretos. Veja algumas fotos do novo carro da Ford. O lançamento deverá estar presente no Salão do Automóvel de São Paulo este ano.
Publicado em 03 de setembro 2008 por Eduardo Hoffmann
Um conceito, digamos, bem inusitado, tornou este carro um dos grandes atrativos do British International Motor Show, realizado em Londres entre 23 de julho e 03 de agosto deste ano. O apelo mercadológico do Lotus Eco Elise 2008 está principalmente no painel feito totalmente à partir de fibra de Cannabis Sativa, cultivada legalmente na Inglaterra.
Painel do Eco Elise é feito com fibras de Cannabis Sativa.
Como se não bastasse o fato de ser um Lotus para chamar a atenção dos visitantes, o apelo ecológico do super-esportivo inglês inclui assentos de lã ecolócica e tapetes de sisal. Infelizmente, não pudemos comparecer no evento para sentir o famoso “cheiro de carro novo” que, segundo o site da revista VOID, deixaria os fãs de Bob Marley felizes.
Apesar da matéria-prima, o carro não é nada calmo.
Com a função de ser uma versão ecologicamente correta do Lotus S, o Eco Elise é 32 kg mais leve e possui painéis solares no teto, para ajudar no suprimento de eletricidade para as partes eletrônicas do carro. Devido à sua matéria-prima, o veículo só deverá ser comercializado legalmente na Holanda. Não há confirmação de sua vinda ao Salão do Automóvel de São Paulo.