Quem acompanha este blog, sabe que notícias sobre combustíveis alternativos, sempre ganharam destaque. Sejam os híbridos, elétricos, bi-combustíveis, GNV, à hidrogênio ou os promissores carros à ar comprimido. O grande problema sempre esteve na quebra dos paradigmas, principalmente daqueles que nos remetem à praticidade e conveniência. Para entender melhor, selecionei esta matéria do Jornalista Rafael Corrêa, publicada na revista Veja, a seguir.

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Sinônimo de potência, força e status, o Ford Maverick V8, vinha equipado com o mundialmente conhecido motor 302.
O famoso “Muscle Car” brasileiro foi objeto de desejo de jovens que estavam prestes a tirar a carteira de motorista, principalmente na década de 70.

Devo confessar que também foi meu objeto de desejo e agora tenho a oportunidade de ganhá-lo. Mas para isso preciso de seu apoio e torcida. Aliás, corro o risco de ver você ganhar essa máquina no meu lugar.
Acesse minha página no concurso do Rexona V8 e baixe os wallpapers, adesivos, etc.
Participe. Quem sabe não te empresto pra você dar uma voltinha depois?

Segundo a montadora, há o risco de infiltração de fluído de freio no interruptor de desativação do sistema, o que pode provocar corrosão e superaquecimento nos terminais, com possibilidade de incêndio no compartimento do motor.

Quem gostaria de ver sua Explorer pegando fogo?

Mais informações no Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800-7033673 ou no site: www.ford.com.br.