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Novo Fiat Uno 2010 / 2011 – fotos

Eduardo Hoffmann — Fri, 23 Apr 2010 13:30:30 +0000

Depois de muita especulação e expectativa, desde o lançamento do Novo Mille, em 2009, o público esperava uma reestilização de verdade no Uno. Ontem (22/04/10), a Fiat divulgou as primeiras imagens do novo Uno. O novo modelo não terá mais nenhuma herança do antigo modelo que preservava seus principais elementos de design desde o seu lançamento, em 1984. O Novo Uno segue a linha de design “round square” dos europeus Panda e Grande Punto.

O novo modelo retoma o nome Uno e será equipado com os novos motores 1.0 Fire Evo e 1.4 Fire Evo; mais potentes econômicos que os atuais Fire. A Fiat mantém o atual Mille em produção e deve posicionar o novo Uno entre ele e o Palio, indicando que a faixa de preço deve ficar a partir dos R$24.000,00 na versão básica, de entrada. Todas as versões (Uno Vivace, Uno Way e Uno Attractive) serão 4 portas.

Veja as imagens do novo Uno 2010/2011.

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Recall do Fiat Stilo – há controvérsias

Eduardo Hoffmann — Mon, 15 Mar 2010 19:14:13 +0000

Na última sexta-feira (12/03/2010) a Fiat Automóveis publicou o edital de convocação aos proprietários do modelo Stilo (todos os anos e versões) em cumprimento à nota técnica nº 79/2010 do DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) e do DENATRAN.

No mesmo comunicado, a Fiat contesta a decisão do DPDC, que baseou-se em uma avaliação da CESVI Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), pois não teve conhecimento da avaliação e, tampouco, direito em se manifestar durante o processo. A montadora nega que haja defeitos de fabricação no componente e entregou laudos que comprovam a inexistência de defeitos nestas peças e que os acidentes noticiados não foram causados por falhas mecânicas.

Aparentemente não querendo acalentar discussões, a Fiat não menciona que o cubo de roda traseiro do Stilo, fora modificado em 2008, ou seja, existem mais de um tipo de cubo de roda traseiro aplicáveis ao Stilo. Vale mencionar também que a peça é a mesma utilizada em outros modelos Fiat como, Uno, Novo Palio, Novo Siena e Idea nas versões sem freio ABS. Nas versões equipadas com ABS, o cubo de roda traseiro do Stilo é o mesmo utilizado nos modelos Marea, Marea Weekend, Palio Weekend, Novo Palio Weekend, Novo Siena, Brava, Punto, Novo Palio e Idea. Estas informações podem ser facilmente encontradas nos catálogos de peças originais da montadora, em qualquer concessionário ou autopeças especializada em Fiat, como a Bettin Auto Peças.

Como é possível que os supostos acidentes tenham acontecido somente com o modelo Stilo? Na minha humilde opinião, o DPDC foi precipitado e infeliz na sua decisão, e equivocou-se ao não discutir e ouvir a montadora sobre o caso antes de obrigá-la a gerar um imenso transtorno, tanto para os proprietários do Stilo quanto para si mesma.

Para ver o comunicado oficial, no site da Fiat, clique AQUI.

Se você é proprietário de um Stilo, a Fiat disponibiliza diversas formas de contato, para informações adicionais, pela CENTRAL DE RELACIONAMENTO FIAT, ou pelo telefone 0800-707-1000.Veja Também:

Flagra: Fiat Bravo em São Paulo

Eduardo Hoffmann — Thu, 11 Feb 2010 19:37:44 +0000

Doug Leonardo, editor de design do Motor S/A fotografou o Fiat Bravo totalmente camuflado, em testes de rua por São Paulo. O futuro ítalo-brasileiro estava parado no cruzamento da rua Martinho Prado com a rua Avanhandava quando foi flagrado.

O novo modelo da Fiat deve estrear no mercado ainda este ano, tomando o lugar do Fiat Stilo, e assumindo as novas linhas da montadora. O veículo, que já agradou o público europeu, também promete surpreender os brasileiros e seus concorrentes como o Chevrolet Astra Hatch e o Ford Focus Hatch. Veja mais fotos e vídeo do Fiat Bravo.

Clique aqui para assistir o vídeo no Youtube.Veja Também:

Manual Fiat. Onde baixar o seu?

Eduardo Hoffmann — Thu, 07 Jan 2010 19:58:23 +0000

O manual do proprietário nem sempre é um item cuidado com a importância devida. Nele constam todas as informações sobre produtos e especificações do modelo. É bem comum que, com o tempo, este pequeno mas importante livrinho que contém informações, conselhos e advertências importantes que ajudam a aproveitar, por completo, as qualidades técnicas do carro se perca em alguma gaveta ou mudança.

Para os veículos da marca Fiat, a montadora italiana disponibiliza gratuitamente para download, todos os manuais dos modelos fabricados nos últimos cinco anos, no formato PDF. Para verificar a disponibilidade e baixar o seu, basta acessar o site da montadora, clicando AQUI.

Para visualizar o manual é necessário o Adobe Reader. Clique AQUI para baixar.Veja Também:

Fiat 500 chega ao Brasil

Eduardo Hoffmann — Sun, 27 Sep 2009 23:28:57 +0000

A Fiat anunciou que no início de outubro de 2009 iniciam-se as vendas do Cinquecento (quinhentos, em italiano) para disputar um seleto mercado que escolhe o carro muito mais pelo que ele representa do que pelo custo-benefício. O modelo fabricado desde os anos 50, na Europa, oferece atualmente muito mais sofisticação que nos anos dourados e nada lembra o famoso Topolino (ratinho, em portugal) como ainda é chamado por lá.

O estiloso carrinho que debuta no Brasil, será equipado com motor 1.4 de 100cv, o que deve conferir um bom desempenho para os seus mil quilos. Apesar de pequeno, o Fiat 500 tem um bom espaço interno e bom acabamento, compatível com os padrões europeus. Dê uma olhadinha por dentro do Fiat 500:

O Cinquecento (pronuncia-se tchíncue-tchento) já é comercializado em vários países do mundo e coleciona dezenas de prêmios internacionais. Mais de 400 mil unidades já foram vendidas ao redor do planeta, superando todas as expectativas de vendas para o modelo. No Brasil, o preço da versão mais barata do Fiat 500 deve ficar próximo ao R$62.000, o que deve garantir uma boa briga com o Mini e o Smart.

Veja mais algumas fotos:

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Palio Weekend elétrica

Eduardo Hoffmann — Sat, 11 Jul 2009 19:21:13 +0000

Já existem 21 Fiat Palio Weekend 100% elétricos rodando no Brasil, mais precisamente em Foz do Iguaçú, Paraná. Uma parceria entre a Fiat, Itaipu Binacional, a suíça KWO, e empresas de energia como a AMPLA, CPFL, Copel, Eletrobrás e Cemig, mantém instalada uma oficina para o experimento dentro da hidrelétrica com estrutura capaz de montar um novo veículo por semana. Depois de iniciar as pesquisas utilizando a carroceria do Palio Hatch, o grupo concluiu que o Palio Weekend seria mais adequado. Ao todo, o projeto visa a produção de 50 unidades até meados de 2010.

Motor compacto é importado da Suiça

O protótipo que roda somente dentro da Itaipu, usa baterias recicláveis de níquel e cloreto de sódio (sal) e atinge os 100 km/h com autonomia de 120 km. a regarga total das baterias leva cerca de 8 horas. O motor fabricado na Suiça é extremamente compacto, deixando espaço de sobra sob o capô.

link para o vídeo

Recarga completa leva 8 horas

Veja o artigo completo do Auto Estrada, clicando aqui.
Veja as fotos do protótipo, clicando aqui.Veja Também: