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	<title>Comentários sobre: Radiador: água ou aditivo?</title>
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		<title>Por: Eduardo Hoffmann</title>
		<link>http://motorsa.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/comment-page-4/#comment-9438</link>
		<dc:creator>Eduardo Hoffmann</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 19:43:14 +0000</pubDate>
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		<description>Cristina.
Você não havia relatado que faziam apenas 6 meses desde a última manutenção. Neste caso, realmente não é normal que o nível baixasse desta forma.
Existem diversas formas de entrar ar no sistema, não sendo possível dizer se foi uma falha humana ou algum componente com defeito.
Mas, se o mecânico constatou que havia ar, ele deve procurar por onde entrou.
Se foi uma falha na última manutenção, você deveria notar o problema desde que saiu da oficina pela última vez.
Neste caso, você não deveria pagar pelo novo reparo, desde que o período de garantia do serviço não tenha expirado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cristina.<br />
Você não havia relatado que faziam apenas 6 meses desde a última manutenção. Neste caso, realmente não é normal que o nível baixasse desta forma.<br />
Existem diversas formas de entrar ar no sistema, não sendo possível dizer se foi uma falha humana ou algum componente com defeito.<br />
Mas, se o mecânico constatou que havia ar, ele deve procurar por onde entrou.<br />
Se foi uma falha na última manutenção, você deveria notar o problema desde que saiu da oficina pela última vez.<br />
Neste caso, você não deveria pagar pelo novo reparo, desde que o período de garantia do serviço não tenha expirado.</p>
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		<title>Por: Cristina</title>
		<link>http://motorsa.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/comment-page-4/#comment-9428</link>
		<dc:creator>Cristina</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 15:58:31 +0000</pubDate>
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		<description>Olá. Eduardo. Bem, como relatei no dia 27/02/10, o meu carro tava com o liquido do arrefecimento no nivel minimo. levei à concessionaria, olharam lá e me falaram que não era normal o liquido ter baixado tão rapido já que eu havia feito a troca há 6 meses. Então depois que o mecanico olhou, me falaram que não havia nenhum vazamento, que o problema era de ar no sistema de arrefecimento. Dái fizeram uma limpeza no sistema. Mas agora eu pergunto, em que momento que pode entrar ar no sistema de arrefecimento? Tava pensando, pq se for só no momento em o mecânico está trocando o liquido ou limpando o sistema, então a responsabilidade, acredito eu, deveria ser da concessionaria, ou seja, eu não teria que pagar novamente por um serviço com falhas que eles executaram( no aso da falha seria deixar ar dentro do sistema). O que você acha?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá. Eduardo. Bem, como relatei no dia 27/02/10, o meu carro tava com o liquido do arrefecimento no nivel minimo. levei à concessionaria, olharam lá e me falaram que não era normal o liquido ter baixado tão rapido já que eu havia feito a troca há 6 meses. Então depois que o mecanico olhou, me falaram que não havia nenhum vazamento, que o problema era de ar no sistema de arrefecimento. Dái fizeram uma limpeza no sistema. Mas agora eu pergunto, em que momento que pode entrar ar no sistema de arrefecimento? Tava pensando, pq se for só no momento em o mecânico está trocando o liquido ou limpando o sistema, então a responsabilidade, acredito eu, deveria ser da concessionaria, ou seja, eu não teria que pagar novamente por um serviço com falhas que eles executaram( no aso da falha seria deixar ar dentro do sistema). O que você acha?</p>
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		<title>Por: Eduardo Hoffmann</title>
		<link>http://motorsa.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/comment-page-4/#comment-9394</link>
		<dc:creator>Eduardo Hoffmann</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 16:12:25 +0000</pubDate>
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		<description>Igor.
Sim, este problema pode se agravar, causando superaquecimento do motor. Os danos podem ser bem graves se você deixar como está.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Igor.<br />
Sim, este problema pode se agravar, causando superaquecimento do motor. Os danos podem ser bem graves se você deixar como está.</p>
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	<item>
		<title>Por: ipereira</title>
		<link>http://motorsa.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/comment-page-4/#comment-9375</link>
		<dc:creator>ipereira</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 14:52:21 +0000</pubDate>
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		<description>Só para desencargo de consciência tem problema rodar com o carro assim com ar mesmo disparando a ventoinha? Grato mais uma vez.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Só para desencargo de consciência tem problema rodar com o carro assim com ar mesmo disparando a ventoinha? Grato mais uma vez.</p>
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	<item>
		<title>Por: Eduardo Hoffmann</title>
		<link>http://motorsa.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/comment-page-4/#comment-9374</link>
		<dc:creator>Eduardo Hoffmann</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 14:41:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.hitechlive.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/#comment-9374</guid>
		<description>Olá Igor.
Aparentemente, pode haver ar no sistema de arrefecimento.
Para eliminar este ar, você deve levar seu carro ao mecânico para executar um procedimento conhecido como &quot;sangria&quot;.
Seria bom, também, trocar a tampa do reservatório suplementar. A válvula pode estar danificada.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá Igor.<br />
Aparentemente, pode haver ar no sistema de arrefecimento.<br />
Para eliminar este ar, você deve levar seu carro ao mecânico para executar um procedimento conhecido como &#8220;sangria&#8221;.<br />
Seria bom, também, trocar a tampa do reservatório suplementar. A válvula pode estar danificada.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ipereira</title>
		<link>http://motorsa.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/comment-page-4/#comment-9371</link>
		<dc:creator>ipereira</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 14:18:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://auto.hitechlive.com.br/2008/02/14/radiador-agua-ou-aditivo/#comment-9371</guid>
		<description>Olá, primeiramente parabéns pelo site, bom o meu problema é o seguinte meu carro (gol special 2002) ta aumentando o nível  da água quando aqueçe, é mais ou menos assim ele em funcionamento normal antes de disparar a ventoinha o nível da água sobe até quase esbarrotar aí ele liga a ventoinha e volta ao normal quando esquenta mais de novo o nível sobe e quando desligo ele ele também sobe, a ventoinha dispara normal mas não sei se na temperatura correta pois ele não marca, acho que tem ar mas não consigo tirar como faço. Obrigado..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá, primeiramente parabéns pelo site, bom o meu problema é o seguinte meu carro (gol special 2002) ta aumentando o nível  da água quando aqueçe, é mais ou menos assim ele em funcionamento normal antes de disparar a ventoinha o nível da água sobe até quase esbarrotar aí ele liga a ventoinha e volta ao normal quando esquenta mais de novo o nível sobe e quando desligo ele ele também sobe, a ventoinha dispara normal mas não sei se na temperatura correta pois ele não marca, acho que tem ar mas não consigo tirar como faço. Obrigado..</p>
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